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    耐磨耐腐蝕錫基合金

    耐磨耐腐蝕錫基合金

    1994
    規格/型號:4-4
    品牌:暫無
    應用領域:暫無
    產地:河南 - 周口
    咨詢電話::暫無(請說明信息源自“中冶有色技術網”)
    更新時間:2023-12-28
    級別:已認證

    耐磨耐腐蝕錫基合金說明介紹

    簡介 錫基合金組織特點是,在軟相基體上均勻分布著硬相質點,軟相基體使巴氏合金具有非常好的嵌藏性、順應性和抗咬合性,并在磨合后,軟基體內凹,硬質點外凸,使滑動面之間形成微小間隙,成為貯油空間和潤滑油通道,利于減摩;上凸的硬質點起支承作用,有利于承載。巴氏合金除制造滑動軸承外,因其質地軟、強度低,常將其絲或粉噴涂在鋼等基體上制成軸瓦使用。 錫基軸承合金又稱錫基巴氏合金、白金、烏金等,因其具有良好的減摩性、順應性和嵌入性,被廣泛應用于機械、化工、船舶、電力等領域,包括汽輪機軸瓦、電機軸承、中間軸承等。巴氏合金組織特點是,在軟相基體上均勻分布著硬相質點,軟相基體使巴氏合金具有非常好的嵌藏性、順應性和抗咬合性,并在磨合后,軟基體內凹,硬質點外凸,使滑動面之間形成微小間隙,成為貯油空間和潤滑油通道,利于減摩;上凸的硬質點起支承作用,有利于承載。巴氏合金除制造滑動軸承外,因其質地軟、強度低,常將其絲或粉噴涂在鋼等基體上制成軸瓦使用。 錫基合金成分:錫基軸承合金的主要成分是錫、鉛、銻、銅。其中銻和銅用以提高合金強度和硬度。錫基合金主要牌號有11-6,4-4,7.5-3,12-3-10,8-4,12-4-10 工作原理 巴氏合金主要使用于大型機械主軸的軸瓦、軸承、軸襯、軸套。如:水泥機械、鋼鐵機械、化工機械、造紙機械、船舶機械、壓縮機械、煤礦機械、選礦設備等等,還可以用在大型機床上來取代黃銅,效果也很好。
    巴氏合金除制造滑動軸承外,因其質地軟、強度低,常將其絲或粉噴涂在鋼等基體上制成軸瓦使用。為防止成分偏析和細化晶粒,還常加入少量的砷。
    按國家標準,巴氏合金可以分為錫基合金和鉛基合金兩種。鉛基合金的強度和硬度比錫基合金低,耐蝕性也差。所以客戶在使用巴氏合金的時候,通常選用錫基合金,其常用的牌號有ZChSnSb11-6、ZChSnSb8-4、ZChSnSb8-8等。盡管鉛基合金的性能沒有錫基合金好,但是有許多客戶仍然選擇使用,因為它使用起來比較經濟,其常用的牌號有ZChPbSb16-16-2

    技術參數
    概述:錫基巴氏合金是巴氏合金的一種,由于工業上應用錫及其合金的主要性
      質,以錫的成份為主,并在此基礎上熔合銅,銻等元素而成的合金。
      特性:※按比例鑄造,各種金屬因其性質相近,分子結構相似,結合緊密,所以其
      具備良好的耐磨性。
      ※易與其他金屬結合形成雙金屬結構
      ※因各成份分子性質,不具有分子活性,較穩定,所以又具有耐腐蝕性。
      ※熔合后的大分子,空間結構復雜,又具有抗拉性和抗壓性。
      用途:※常用于水泥廠水泥機械,鋼鐵廠鋼鐵機械、石油機械、化工機械、水
      輪機機械、發電機械、礦山機械、冶金機械、壓縮機械、船舶機械、
      吊索機械等大型設備的軸瓦、軸承、軸套、軸襯、滑塊、結頭、緊
      固件。
      ※也普遍用于漁具設備及其他裝飾工藝品等。
      使用方法:熔化后按工程要求澆鑄成工件即可。
      儲藏方法:低溫,干燥,避光
      *注意事項:澆鑄成工件后,調試及工作過程中,不得有安裝不符及缺油現象。

    選型原則 巴氏合金、軸瓦合金,巴氏合金軸瓦、托瓦、軸套、軸襯生產,真誠期待與您合作共鑄輝煌。下面我給廣大消費者簡單的談下巴氏合金軸瓦澆注的相關知識:1、合金軸瓦的清洗,將軸瓦放在10%-15%的清洗劑1溶液內進行清洗洗、除去銹蝕,然后再置于80攝氏度的熱水中除去剩余的污。軸瓦經洗后,然后置于70攝氏度的熱水中洗去剩余的污。清洗后,禁止用手觸摸軸瓦內表面。有時由于軸瓦在除去舊合金停放的時間較長,表面已產生氧化層,在掛錫底之前,應再用清洗劑溶液 進行3分鐘的弱腐蝕后立即放入清洗劑2溶液內2分鐘中和,然后再用熱水清洗。2、錫與軸瓦的粘合力比巴氏合金為好,鍍錫后可使巴氏合金掛得牢些。鍍錫所用的鍍料是錫或錫合金,另外再用鍍劑,鍍劑的作用是去除表面氧化物及油脂,便于使錫貼合牢固。鍍錫的方法有涂擦法和浸錫法。3、去污,用噴燈火焰或加熱爐從軸瓦背部進行加熱,除去舊的巴氏合金,用鋼絲刷子仔細清除軸瓦上已經熔化的巴氏合金,除去污垢、銹蝕和巴氏合金痕跡,油溝部位應特別清掃。經過清理鍍錫打底再澆注巴氏合金溶液……


    應用案例 巴氏合金主要使用于大型機械主軸的軸瓦、軸承、軸襯、軸套。如:水泥機械、鋼鐵機械、化工機械、造紙機械、石油機械、船舶機械、壓縮機械、煤礦機械、選礦設備等等,還可以用在大型機床上來取代黃銅,效果也很好。
    巴氏合金與內襯直接與軸頸配合使用,相互間有摩擦,而且還要承受交變載荷和沖擊載荷的作用。由于軸是機器上的重要零件,其制造工藝復雜,成本高,更換困難,為確保軸受到最小的磨損,軸瓦的硬度應比軸頸低得多,必要時可更換被磨損的軸瓦而繼續使用軸。
    巴氏合金應有足夠的抗壓強度和抗疲勞性能;良好的減摩性(摩擦因數要?。?;良好的儲備潤滑油的功能;良好的磨合性;良好的導熱性和耐蝕性;良好的工藝性能;使之制造容易,價格便宜。一種材料無法同時滿足上述性能要求,可將巴氏合金用鑄造的方法鑲鑄在08鋼的軸瓦上,制成雙金屬軸承。
    鑄造錫基巴氏合金ZSnSb11Cu6固相點溫度為240℃,液相點溫度為370℃,其最高使用溫度不得超過100℃,摩擦系數在有油時為0.005,無油時為0.28

    設備結構 巴氏合金材料是制造軸瓦、軸套等零件的材料,這些零件是直接與軸或軸頸配合的摩擦偶件,滑動軸承材料必須具有良好的減摩性、耐磨性、嵌藏性、順應性、耐腐蝕性及足夠的承載能力,以減小摩擦磨損,延長軸承的使用壽命。軸瓦用減摩性良好的滑動軸承材料制造,包括金屬材料(如銅合金、鋁合金和巴氏合金等)和非金屬材料(如塑料、石墨、橡膠和木材等)。有些減摩性較好的金屬材料強度低(如巴氏合金),只在材料強度較高的軸瓦表面上澆鑄一層,稱為軸承襯。支撐軸承襯的部分稱為軸承襯背,常用軟鋼、鑄鐵或青銅制造。為進一步改善軸承襯表面性能,可在其表面鍍上減摩性更好的薄層金屬(如銦)。這樣由多層不同金屬材料制造的軸瓦稱為多層金屬軸瓦。內孔形狀基本不受軸承座孔形狀影響的軸瓦稱為厚壁軸瓦;內孔形狀主要取決于軸承座孔形狀的軸瓦稱為薄壁軸瓦。在內燃機、空氣壓縮機等大批量生產的機器中廣泛采用薄壁軸瓦。鉛基軸承合金是以鉛為主要元素,為提高硬度和強度加入少量的錫、銅、銻、常用牌號為zchpbsb16-16-2、20-15-1.5、10-15、15-5、1-16-1等。鉛基軸承合金的強度、硬度、耐蝕性和導熱性都不如錫基軸合金,但其成本低,高溫強度好,有自潤滑性。常用于低速、低載條件下工作的設備,如汽車、拖拉機曲軸的軸承.軸瓦;粉碎機、風機軸承.軸瓦;和電梯吊索具鋼絲繩緊固、機件空間充填等等。
    抗壓強度和抗疲勞強度、耐磨性、磨合性、防止與軸頸黏附的摩擦相容性、補償滑動表面初始配合不良的順應性、容許硬質顆粒嵌藏以減輕軸頸刮傷的嵌入性、導熱性、耐蝕性、加工工藝性、價格等。

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